LKL Keskustelupalsta

Täytyy vieläkin palata tähän rönkön neloseen, kaivuu paikkanahan se on ihan hyvä, mutta se liittymä on sellainen että sinne ei pääse jos autossa on tuota perän ylitystä.
Viime kesänä tuli siinä taas mittailtua ja tutkittua auton ollessa tienvarressa ja tuli todettua että ei onnistu.
Onko mitään mahdollisuutta saada liittymää parannettua ???
Luulen että paikasta tulisi aika suosittu mikäli kulku sinne olisi helpompaa.

Valtauksen nimen voisit korjata, mikäli tarkoitit Rönkön nelosia?

Omat suunnitelmani, tulevaksi kesäksi olen laatinut juurikin Rönkön nelosten varaan mutta se liittymä??? Kesällä 2016 jäi kyllä liittymä ajamatta, nyt olisi perässä vielä peräkärry, kuten viimekesänäkin. Jotenkin se liittymä vaikuttaisi siltä, että etelän suunnalta se jotenkin saattaisi onnistua?

Muutama kuorma soraa auttaisi jo paljon mutta kuutioita siihen kyllä menisi useita. Pitäisikö kerätä jonkinlainen kolehti, tilanteen korjaamiseksi? Aikaa, kun vielä on runsaasti, ennen kaivuukauden alkua. Mikähän on Liiton kanta moiseen operaatioon?

Soraa vaatisi myös "Piispanpysäkin" tie, ainakin paikka-paikoin. Se on omalla listallani, se toinen vaihtoehto. En todellakaan tiedä, onko tielle tehty mitään korjauksia vuoden 2016 jälkeen...... Kuntoon tuo liittymä ja tienpätkä tulisi laittaa.

No korjataan Rönkön neloset.

Onko kysymys tiestä johon tarvittaisiin maastokulkulupa.

HannuF kirjoitti: ↑

13 Maalis 2018, 11:05

Onko kysymys tiestä johon tarvittaisiin maastokulkulupa.

Jos viittaat tuohon Piispanpysäkille menevään tienpätkään, niin siihen ei tarvita erillistä kulkulupaa, koska se on lyhyt tienpätkä 4. tieltä liiton valtaukselle mutta tie jatkuu.. joten saattaapi olla, että loppuosalle tarvitaan erillinen lupa? Rönkön nelosille menevä tie on aivan samoin, hyvin lyhyt pätkä, olisiko noin 400 m? ja se käsittääkseni päättyy valtauksen takareunaan, vai meneekö vielä alas? enpä katsellut niin tarkasti.

Tie Piispanpysäkille, syyskesällä 2016 oli "uittoväylä", vettä oli tiellä ja paljon. Oli melkoista taiteilua päästä valtaukselle, autoa rikkomatta mutta onnistui se sentään ja autokin vielä ehjänä. Poislähtiessä otettiin sitten muutama pohjakosketus. JOTTAIN TARTTIS TIELLE TEHRÄ! ellei vielä ole tehty?

Kun Metsähallitu sanoo että kaikki tiet mitä ei olla ojitettu, vaatii maastoluvan. 50€ maksaa. Muutama vuosi sitten Palsilla olisivat itse korjanneet sitä viimeistä pätkää, mutta vanhemmat siellä sanoivat että ei ole luvallista, ja periaatteessa tarvittaisiin maastolupa siihenkin pätkään. Luultavasti katsotaan somienvälistä sitä asiaa, ja ehkä muillakin liiton valtauksilla. Onhan niissä kuitenkin paljon kulkijoita.

Tuohon rönkön nelosen liittymään riittäisi yksi sorakuorma niin siitä tulisi toimiva. Kaivuupaikkanahan tuo on loistava. Saunakin on ja tuntuupa siellä kultaakin olevan.

matson1 kirjoitti: ↑

13 Maalis 2018, 12:22

Tuohon rönkön nelosen liittymään riittäisi yksi sorakuorma niin siitä tulisi toimiva. Kaivuupaikkanahan tuo on loistava. Saunakin on ja tuntuupa siellä kultaakin olevan.

Mitähän se sorakuorma siellä maksaa ja kuka sen toimittaisi?...... Saatais liittymä toimivaksi! ja ne paukkupöntötkin pysyisivät autoissa. Olisiko Liiton väellä tietoa?

Veikkaan sorakuorman hinnaksi 100-150e, lapinlisän kanssa voi olla 200e.

matson1 kirjoitti: ↑

13 Maalis 2018, 13:19

Veikkaan sorakuorman hinnaksi 100-150e, lapinlisän kanssa voi olla 200e.

Ei olisi paljon mutta jonkun pitäisi asia hoitaa ja ottaa yhteyttä metsähallitukseen.
Pistän kuitenkin näytille kuvan, paikasta, jota keskustelu koskee. Kyseessä oleva liittymä on etualalla.